transformation de la place de la gare de berne

Comme pour toute grande ville, la place de la gare de Berne est la porte d’entrée dans la ville. Elle marque la première impression du visiteur après son arrivée avec les transports publics. C’est le coeur de la vie publique sillonné chaque jour par plus de 200.000 passants, 26.000 véhicules à moteur, d’innombrables vélos, trams et bus. Depuis la fin mai 2008, Berne dispose d’une nouvelle porte d’entrée.

Les travaux de transformation des installations existantes ont pris six ans. Le passage souterrain Christoffel, la place et la gestion du trafic ont été remaniés. L’élément le plus marquant du concept est le grand toit en verre – le baldaquin. Impressionnant de par ses dimensions, ce toit de 80 m relie les arrêts de bus et de trams ainsi que les sorties par escalator et surplombe ainsi la moitié de la gare. Il garde pourtant une certaine légèreté. En effet, réduire le concept à l’essentiel a été l’idée première des ingénieurs dans le cadre de ce projet. Les ingénieurs ont également dû faire preuve de beaucoup d’efforts pour satisfaire aux exigences fonctionnelles. En d’autres termes, il a fallu regrouper sous un même toit les besoins de tous les acteurs du transport comme les piétons, les bus, les trams, les voitures et les passagers.